• Главная
•  > 
• запчасти daewoo novus ultra москва

Тормозные накладки изготавливают в Корее, там где производят корейские грузовые автомобили. Тормозную накладку еще называют фрикционной накладкой, которую по требованиям завода-изготовителя штампуют на заводе, где производят автозапчасти. Тормозная накладка на грузовой тормозной барабан должна точно соответствовать требованиям проектировщика завода-изготовителя автомобиля.

В общем-то все тормозные накладки однотипны, но при этом разные, под каждый автомобиль свои тормозные накладки.

Общие характеристики тормозных накладок сводятся к следующему, все они не одинаковой толщины, с одного края толще, чем с другого, это связано с кривизной тормозного диска, и соответственно тормозного барабана.Толстыми концами одна тормозная накладка соединяется с другой накладкой (тоже толстым концом) образуя единое целое и обнимая тормозной барабан. Самая большая нагрузка на тормозной барабан именно здесь, в центре, поэтому толщина тормозной накладки здесь максимальна, стачивается в этом месте тормозная накладка также максимально, и в итоге все вместе стачивается равномерно. Тормозные накладки на тормозной барабан клепаются, вот такой метод крепления тормозной накладки на тормозной барабан. Поэтому у всех тормозных накладок грузовых автомобилей есть отверстия.

Основная нагрузка на тормозные накладки грузовика или автобуса приходится на задние барабаны, поэтому накладки задние толще и шире передних.

Надежность работы тормозов зависит от конструкции тормозных барабанов и материала из которого изготовлены тормозные накладки. большое значение имеет материал из которого изготовлены тормозные накладки, поэтому не стоит покупать дешевые тормозные накладки неизвестного производителя.

В компании "КореяТранс" есть в продаже тормозные накладки сверленные (с отверстиями) и не сверленные  фото и описание

Не сверленные тормозные накладки можно просверлить самостоятельно, главное сделать это правильно, с ра­циональными скосами и оптимально распределенными отверстиями под заклепки.

Завод-изготовитель корейских тормозных накладок для грузовых автомобилей и автобусов проводит тестовые испытания на качество тормозных накладок при нагрузке на ось 10-15 тонн: как ведет себя тормозная накладка при температурах и скорости, какой длины тормозной путь, до каких пределов сжимается накладка, твердость, износ, и прочие показатели, необходимые для безопасности транспортного средства.